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07/05/11 Sortie Moto : on découvre la tronche au g1velo

 
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G1
Clef Dynamométrique


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MessagePosté le: 03 Mai 2011, 20:17    Sujet du message: 07/05/11 Sortie Moto : on découvre la tronche au g1velo Répondre en citant

DATE
Samedi 07/05/2011

PRESENTATION
Je vais me dépoussiérer la sale moto, ma sale panoplie de motard (nouveau sale casque Bell,sale bottes Vitesses (hein AK!), + vieux blouson + t'être futal )

MANGER
Resto oùkonveu (budget 15 euro)

RENDEZ-VOUS
Bin ça dépend que kikipeu ou kikiveu
A l'heure qui sera préciser

ITINERAIRE ET TIMING
Je décolle de Senlis à l'heure H, je peux faire une petite boucle sympa kekpar ( un coin où on se fait pas trop gauler pour db excessif, on sait jamais )

On se régale dans un petit resto-brasserie à la bonne franquette ( pis si suis tout seul, j'mange à la maison ! )

On redécolle du resto une fois rassasié (sauf si suis chez moi, j'ferai la sieste), et ... (à décider avant samedi matin)

En fonction des présents, des relous, des sympas, on peut envisager un cf RENDEZ-VOUS

Présents :
g1velo (si je poste et suis pas là, c'est un peu konkon qd même )

S'il pleut j'annule


Et le lendemain on fait la paix


PS : je sais JiPé ... Je sais ... suis à mauvaise école :-)

Edit : en me relisant, j'ai l'impression que je prevois une sortie tout seul ! Hors ce n'est pas le cas ! En fait, ce que je prévois c'est d'aller à votre rencontre (dans un rayon de 100kms de chez moi, désolé pour les sudistes ... ) S'il y en a de dispo, ça peut être matin ou aprême (samedi ou dimanche), à midi ou aprême boire un coup qque part.
 
 
LE CR
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MessagePosté le: 07 Mai 2011, 22:27    Sujet du message:

Bin voilà l’heure H, ça été 13h30 (désolé Yann)… Mangé maison et pas de sieste ! Mis la panoplie de motard. Faute de combattant suis allé sauver les Anglais. Suis parti attaquer le site de lancement de V1 du Val Ygot (oui oui une bombe … volante). Voici l’itinéraire , le Val Ygot point I (un truc que je voulais me faire mais à chaque fois je poursuivais jusqu’à la mer au Tréport,hein les sudistes :-) ) … Des bonnes départementales campagnardes sans RF. Pour mettre dépoussiéré, ç’a été le cas j’ai remplacé le gris par le noir et blanc des insectes, ils sont biens gras à la campagne. Bin une bonne balade en somme. A l’aller tite pause à Gerberoy. Retour paddock 19h00, d’ailleurs au retour ( toujours un peu plus vite … le retour ) v’la ti pas qu’avant un rond-point (faut faire gaffe au rond-point), une tuture me fait un appel de phare ! ( bin oui ). J’me dis ouh là toi mon canard (bin oui) avec ton pot de bombardier, fais gaffe ! Je coupe … Je passe le rond-point et évidemment un peu plus loin dans ma direction … 2 motards … bleus. J’enroule, j’leur fais un p’tit signe de la tête ( salut les gars, fait beau non ? ), ils me regardent passer … Je mâte mes rétros … ouf ! j’enroule toujours… sinon vont entendre céssur …. ‘tain ! ils démarrent ! J’me dis ah là là aïe aïe … j’enroule encore plus vachement ( j’vais pas doubler cette Xantia à 91km/h qd même )… je fais de l’huile … Ils me rattrapent … un me double … purée ils n’avancent pas … vont m’arrêter en sandwich sûr … Bin le 2ème me double aussi et me regarde et fais signe de la tête et gazz….  wouaf ( genre rattrapes-nous si tu peux !) Ils z’auraient voulus me faire flipper un peu qui z’auraient pas faire mieux.

Au, fait :

Le casque Bell : impec, super léger ! Comme quoi 100 à 200 gr de moins que mon Araï, ça se sent !

Quelque remontée d’insectes, sans doute dues aux turbulences du TdF, et je n’avais pas mis la tite mentonnière-filet anti-remous. Bonne aérodynamique quand on tourne la tête et pas trop bruyant (assez subjectif d’ailleurs).

PS : J’crois j’ai un p’tit souci avec mon frein avant,en fait ça freine bien (pour moi) mais en bout course ça fait grouïc grouïc au levier (maître cylindre ?)

 
 
 
 


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G1
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MessagePosté le: 05 Mai 2011, 08:47    Sujet du message: Répondre en citant

Bon, pas de volontaires ? J'étais prêt à me déplacer, ou alors vous préfèreriez venir manger une glace vers la Picardie ?
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Glotton
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MessagePosté le: 05 Mai 2011, 08:53    Sujet du message: Répondre en citant

Le 07/05 : pas possible pour moi

Soit je pars voir la famille en Bretagne
Soit je reste, et un pote m'attend de pied ferme pour l'aider à finir des montages
dans sa nouvelle maison, de plus j'ai un échange de moto à faire avec quelqu'un,
etc... peu probable que je sois dispo ce samedi donc

Bonne balade & roulage
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Djekler
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MessagePosté le: 05 Mai 2011, 09:57    Sujet du message: Répondre en citant

plus du tout dispo en ce moment, ni le WE, ni les soirées, et pour un bon bout de temps malheureusement...
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yannamoto
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MessagePosté le: 06 Mai 2011, 22:00    Sujet du message: Répondre en citant

Y'a pas l'heure H d'indiquée....

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+300000 kms
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G1
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MessagePosté le: 07 Mai 2011, 22:27    Sujet du message: Répondre en citant

Bin voilà l’heure H, ça été 13h30 (désolé Yann)… Mangé maison et pas de sieste ! Mis la panoplie de motard. Faute de combattant suis allé sauver les Anglais. Suis parti attaquer le site de lancement de V1 du Val Ygot (oui oui une bombe … volante). Voici l’itinéraire , le Val Ygot point I (un truc que je voulais me faire mais à chaque fois je poursuivais jusqu’à la mer au Tréport,hein les sudistes :-) ) … Des bonnes départementales campagnardes sans RF. Pour mettre dépoussiéré, ç’a été le cas j’ai remplacé le gris par le noir et blanc des insectes, ils sont biens gras à la campagne. Bin une bonne balade en somme. A l’aller tite pause à Gerberoy. Retour paddock 19h00, d’ailleurs au retour ( toujours un peu plus vite … le retour ) v’la ti pas qu’avant un rond-point (faut faire gaffe au rond-point), une tuture me fait un appel de phare ! ( bin oui ). J’me dis ouh là toi mon canard (bin oui) avec ton pot de bombardier, fais gaffe ! Je coupe … Je passe le rond-point et évidemment un peu plus loin dans ma direction … 2 motards … bleus. J’enroule, j’leur fais un p’tit signe de la tête ( salut les gars, fait beau non ? ), ils me regardent passer … Je mâte mes rétros … ouf ! j’enroule toujours… sinon vont entendre céssur …. ‘tain ! ils démarrent ! J’me dis ah là là aïe aïe … j’enroule encore plus vachement ( j’vais pas doubler cette Xantia à 91km/h qd même )… je fais de l’huile … Ils me rattrapent … un me double … purée ils n’avancent pas … vont m’arrêter en sandwich sûr … Bin le 2ème me double aussi et me regarde et fais signe de la tête et gazz….  wouaf ( genre rattrapes-nous si tu peux !) Ils z’auraient voulus me faire flipper un peu qui z’auraient pas faire mieux.

Au, fait :

Le casque Bell : impec, super léger ! Comme quoi 100 à 200 gr de moins que mon Araï, ça se sent !

Quelque remontée d’insectes, sans doute dues aux turbulences du TdF, et je n’avais pas mis la tite mentonnière-filet anti-remous. Bonne aérodynamique quand on tourne la tête et pas trop bruyant (assez subjectif d’ailleurs).

J’ai mis qques photos ICI

PS : J’crois j’ai un p’tit souci avec mon frein avant,en fait ça freine bien (pour moi) mais en bout course ça fait grouïc grouïc au levier (maître cylindre ?)



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748R
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MessagePosté le: 07 Mai 2011, 23:27    Sujet du message: Répondre en citant

On te l'avait dit  que les Bell c'était de la balle Wink
 
 

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yannamoto
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MessagePosté le: 08 Mai 2011, 11:38    Sujet du message: Répondre en citant


L'heure H faut la donner avant de partir Wink
ca aurait pu le faire d'aller vers Dieppe faire quelques recos Smile tant pis

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G1
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MessagePosté le: 08 Mai 2011, 12:59    Sujet du message: Répondre en citant

yannamoto a écrit:

L'heure H faut la donner avant de partir Wink

L'heure H était en fait mon heure départ pour aller à la rencontre d'un ou +ieurs bitumeurs, donc tout dépendait de qui répondait présent (donc pas de roadbook), et comme personne n'était apparamment dispo ... Bin j'ai pas donné d'heure ! Une prochaine fois.

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G1
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MessagePosté le: 25 Mai 2011, 21:20    Sujet du message: Répondre en citant

Si par hasard à l'occase, un de vous passe par hasard vers Senlis, je me ferai un plaisir d'offrir une binouze (genre diabolo-fraise si ya pas autre chose) ici

Bon là c'est celle en noâre, mais je prend aussi la bariolée, c'est selon
Et peut-être faire un tour vers Chantilly, ou Pierrefonds, ou dans Senlis (de beaux pavés, non ?) ou casser une croûte ou aller voir les concessionnaires motos (Kawa, Yam, Honda, Bmw... Harley ! Triumph mais c'est + loin ! ya pas de Ducat' dans l'coin, humour hein ! ) Et ce un samedi, ou un dimanche selon l'humeur .
Faut trouver un pretexte pour aller vers le Nôôôrd (avé l'accent).
Ou alors au pire, mais vraiment au pire, en semaine je bosse à Marne-La-Vallée! Mais là pas de bécane, un témask dans le meilleur des cas .

g1velo

PS : je peux me déplacer aussi pour la binouze (attention pas de suite à Marseille c'est 1000 bornes quand même, ils attendront cet été)



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Glotton
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MessagePosté le: 25 Mai 2011, 22:09    Sujet du message: Répondre en citant

PUTAIN !!

il a aussi une vraie moto en plus de son truc de clown de CBRiste !
bravo, cette Mecatwin est superbe
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angleking
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MessagePosté le: 26 Mai 2011, 07:56    Sujet du message: Répondre en citant

c est vrai qu'elle a de la gueule cette triumph !!! Shocked

si seulement elle pouvait aussi avoir un moteur .. Rolling Eyes

AK.
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Glotton
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MessagePosté le: 26 Mai 2011, 09:33    Sujet du message: Répondre en citant

angleking a écrit:

si seulement elle pouvait aussi avoir un moteur .. Rolling Eyes


encore une réflexion de japiste mordu de 4cylindres qui "NE SAIT PAS"

...comment tu veux "échanger" après....
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G1
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MessagePosté le: 26 Mai 2011, 10:55    Sujet du message: Répondre en citant

Glotton a écrit:
PUTAIN !!

il a aussi une vraie moto en plus de son truc de clown de CBRiste !

Comme tu y vas
Glotton a écrit:
bravo, cette Mecatwin est superbe

Merci

angleking a écrit:
c est vrai qu'elle a de la gueule cette triumph !!! Shocked

Re merci

angleking a écrit:
si seulement elle pouvait aussi avoir un moteur .. Rolling Eyes

Comme tu y vas aussi . Elle en surprend + d'1 au départ arrêté . Mon Dunlop Trailmax ne me dit pas merci.
Bon pour la Cévennole, je prend mon
Glotton a écrit:
truc de clown de CBRiste !
, il fait à peine + de barouf. J'pourrais prendre mon témask hein ! (ok je sors)
Et pour la binouze ?

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Glotton
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MessagePosté le: 26 Mai 2011, 11:15    Sujet du message: Répondre en citant

on s'en branle royal de plus qu'un moteur triumph revu par mecatwin "en remonte au démarrage"
à d'autres motos... c'est le terrain favori du AK ce genre de discutions

hors, la prédisposition première d'un tel moulbif, c'est pas les ch et les accélérations de parking carrefour le vendredi soir
hein


c'est







































































LE PLAISIR
BORDEL !


c'est pour ça qu'ici, bcp ne rouleront jamais en Tromphhhhhhhhhhhh Wink
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Glotton
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MessagePosté le: 26 Mai 2011, 11:16    Sujet du message: Répondre en citant

Géhainvélo

tu as d'autres photos pas trop pourries de ton Mecatwin STP ?
en liens vers des réso de 1600 mini...

merci
sinon tant pis
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Collec
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MessagePosté le: 26 Mai 2011, 11:31    Sujet du message: Répondre en citant

g1velo a écrit:
Et pour la binouze ?


Une autre source de plaisir, Jipé dirait "propose une sortie" Shocked

Quand tu veux pour montrer ta belle Tromph à Montreuil, comme Glotton, j'aime beaucoup !
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Collec
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MessagePosté le: 26 Mai 2011, 13:06    Sujet du message: Répondre en citant

Yosh a écrit:
Jamais je n'aurais cru que tu puisses t'intéresser à autre chose qu'à un truc rital pas confortable et gavé de watts


Ben pour oublier comme Glotton parle de son Speed, faut habiter la Papouasie Shocked
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Prowler
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MessagePosté le: 26 Mai 2011, 13:16    Sujet du message: Répondre en citant

... ou rien n'y connaitre en moto.
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Ninou
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MessagePosté le: 26 Mai 2011, 13:41    Sujet du message: Répondre en citant

Yosh et Glotton, the cruising brothers!
 
Ninou


Dernière édition par Ninou le 26 Mai 2011, 14:09; édité 1 fois
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Collec
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MessagePosté le: 26 Mai 2011, 13:43    Sujet du message: Répondre en citant

Prowler a écrit:
... ou rien n'y connaitre en moto.


Ouais, mais là, faut citer toute La Liste Rolling Eyes
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Glotton
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MessagePosté le: 26 Mai 2011, 15:15    Sujet du message: Répondre en citant

Yosh a écrit:
Bah mon Glotton.... tu vieillis ou bien ????
Jamais je n'aurais cru que tu puisses t'intéresser à autre chose


c'est que t'es obtu et que t'as rien compris au glotton depuis longtemps...

et quelque part, ça me rassure Wink
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Glotton
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MessagePosté le: 26 Mai 2011, 15:17    Sujet du message: Répondre en citant

Ninou a écrit:
Yosh et Glotton, the cruising brothers!
 
Ninou


Ya l'pape du Cruising, celui qui, en 5eme à 3000, dépose de la Katoche survitaminée Wink

et ya le Kéké Cruising Parigot, celui qui aime la fonte et rouler en "mini 300kg", et qui cherche encore
une traj' propre qu'il pourrait tenter

Wink Smile
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Glotton
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MessagePosté le: 26 Mai 2011, 15:17    Sujet du message: Répondre en citant

Collec a écrit:
Prowler a écrit:
... ou rien n'y connaitre en moto.


Ouais, mais là, faut citer toute La Liste Rolling Eyes


c'est vrai qu'il y en a quand même un peu...


Jéhainvaileau !!!
les photos bordel qu'on te dit !!!

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G1
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MessagePosté le: 26 Mai 2011, 17:25    Sujet du message: Répondre en citant

Glotton a écrit:
on s'en branle royal de plus qu'un moteur triumph revu par mecatwin "en remonte au démarrage"
à d'autres motos... c'est le terrain favori du AK ce genre de discutions

Si on peu plus rigoler :-)

Glotton a écrit:
LE PLAISIR
BORDEL !

Bin ça c'est sûr.

Glotton a écrit:
Jéhainvaileau !!!
les photos bordel qu'on te dit !!!

mp ( donnes moi 5 min )

PS : 'tain suis pas sourd !

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Collec
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MessagePosté le: 26 Mai 2011, 18:15    Sujet du message: Répondre en citant

Glotton a écrit:
on s'en branle royal de plus qu'un moteur triumph revu par mecatwin "en remonte au démarrage"
à d'autres motos...


C'est un coup à remettre 100 balles, ça :


OUI MAIS CA CONSOMME ACHTEMENT PLUS APRES MECATWIN Shocked
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MessagePosté le: 26 Mai 2011, 21:07    Sujet du message: Répondre en citant

Collec a écrit:
Glotton a écrit:
on s'en branle royal de plus qu'un moteur triumph revu par mecatwin "en remonte au démarrage"
à d'autres motos...


C'est un coup à remettre 100 balles, ça :


OUI MAIS CA CONSOMME ACHTEMENT PLUS APRES MECATWIN Shocked

:-)) oué pas mal, enfin plutôt après le changement de gicleur ( pour ceusse qui sont pas à l'injection ) mécépagrave ça respire ... good vayebraission
Cela dit Mecatwin  image file name: 2k246b74ac6e.png

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Collec
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MessagePosté le: 27 Mai 2011, 07:18    Sujet du message: Répondre en citant

g1velo a écrit:

:-)) oué pas mal, enfin plutôt après le changement de gicleur ( pour ceusse qui sont pas à l'injection ) mécépagrave ça respire ...


Je savais bien qu'il suffisait de peu Laughing Laughing Laughing

Pour le kid de Montargis, j'y ai emmené la Thruxton (carbus, puisqu'on cause gicleurs) d'un pote pour amélioration cosmétique, il ne devrait pas tarder à la récupérer, photos à suivre…
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angleking
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MessagePosté le: 27 Mai 2011, 10:34    Sujet du message: Répondre en citant

qu'est ce que vous etes emmerdés avec vos meules préparées ...

AK.

Ps : alors qu'une zrx optimisée :
- de la grande puissance,
- du gros couple et
- de l'ENOOOORRMMMEEE plaisir !
Et cerise sur le gateau , ca ne consomme rien !! (5l/100 km en reco cévenole, rythme enroulé au (gros) couple..)
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Djekler
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MessagePosté le: 27 Mai 2011, 13:36    Sujet du message: Répondre en citant


putain.....comparer une zrx "préparée" avec une mecatwin.... Confused

merde, faut oser..........!













Je me demande s'il n'a pas des lectures qui te donnent le syndrome de la tourette.

Dans le prochain classement de ceux qui n'y connaissent rien en mobylettes, relisez bien le post d'au dessus, et y a pas intérêt à me placer devant son auteur!

Quand aux photos, G1, fait croquer tout le monde!
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G1
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MessagePosté le: 27 Mai 2011, 14:57    Sujet du message: Répondre en citant

Djekler a écrit:

Quand aux photos, G1, fait croquer tout le monde!


Voir ICI ( Glotton en a eu la primeur mais j'en ai ajouté une autre )

Hey, j'espère bien aussi voir les vôtres !
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Les Animateurs
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MessagePosté le: 04 Juil 2011, 14:37    Sujet du message: Répondre en citant

 


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