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Nouvelle moto
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748R
Clef Dynamométrique


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MessagePosté le: 12 Juin 2016, 10:52    Sujet du message: Nouvelle moto Répondre en citant

Salut les fantômes !!

Je viens d'échanger la 821 contre une M1200S qui ressemble à ça :


Donc, exit la 821 achetée en septembre 2014, or il est extrêmement rare que je change de moto comme ça au bout de 21 mois et seulement 7000 kms alors que j'étais totalement enchanté par cette "petite" moto.
Le problème est venu de l'homologation des modèles 2014 et 2015 qui ne permet pas de les libérer légalement dans la configuration du monde libre, soit "112 chevaux", mais la limite à 95 seulement et je voulais à terme d'une moto qui puisse être débridable en toute légalité. Ceci pour la revente, un jour ... pour le contrôle technique si ça leur prend un autre jour, etc ...
Or ce n'était pas possible avec celle-ci.
Problème administratif dont je vous ferai grâce.

Devant ma perplexité face au problème, mon concessionnaire me propose d'essayer une 1200, il en ajustement une full à l'essai.
Je vais donc vous causer de cet essai, vu qu'entre une pénurie d'essence, un week end bloqué et une gastro dans la foulée, je n'ai fait que 20 bornes avec ma toute neuve M1200S.

L'essai se fit avec une 1200 "normale" de 22 000 kms qui pétait la santé.
Toujours pareil, critère N°1 . je touche  bien les pieds par terre avec ? Réponse : Oui.
Pas comme avec la R qui a été méchamment sur-élevée, elle est donc hors concours pour moi.
Cette 1200 m'est apparue comme la 821, mais en "+" dans tous les domaines, tout en restant aussi confortable et docile.
Il faut dire que quand vous avez pratiqué de la 748 pendant 13 ans et 100 000 kms, TOUTES les motos du monde vous semblent faciles et dociles.

J'ai lu pas mal d'avis sur cette 1200, plus ou moins bien fondés,  mais cela est fonction de la sensibilité de chacun quand il s'agit de motards lambda comme nous, quant à ce qu'en  dit la presse,  vous savez ce que j'en pense ...
Bref, perso, 135 ou 145 chevaux, ça me suffit pour la route. C'est le petit plus qui permet que ça reparte un peu plus fort en sortie de virage par rapport à une cylindrée moindre, ceci sans avoir à forcer ni à calculer ni se prendre la tête, ça se fait naturellement . Ce qui a également retenu mon attention, c'est qu'avec cette moto, on peut aussi bien enrouler sur le couple (certains diront même qu'elle n'est bonne qu'à ça ou faite pour ça), mais on peut aussi rouler dans les tours, le fait qu'elle ne soit pas très puissante le permet, or ce que j'aimais sur les petites cylindrées, c'était de pouvoir utiliser toute la plage moteur. Hé bien c'est possible aussi avec cette 1200 et c'est très agréable, c'était moins possible avec pas mal d'autres "gros cubes" précédemment essayés.

Voila donc seulement 60 kms d'essai, mais concluant, et sur des routes "spéciales essai" que je connais suffisamment bien pour me permettre de juger en très peu de temps et de kms du potentiel d'une moto du moins à mon niveau, de ce que peux en attendre ou non.

L'itinéraire pour ceux que ça peut intéresser : https://goo.gl/maps/6iUxy7R8YRm

Merci à Hubert de m'avoir accompagné durant cet essai.

Wink



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Prowler
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MessagePosté le: 12 Juin 2016, 14:32    Sujet du message: Re: Nouvelle moto Répondre en citant

748R a écrit:
...  sortie de virage [...]sans avoir à forcer ni à calculer ni se prendre la tête, ça se fait naturellement . Ce qui a également retenu mon attention, c'est qu'avec cette moto, on peut aussi bien enrouler sur le couple...


C'est moche de vieillir...!


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angleking
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MessagePosté le: 12 Juin 2016, 20:52    Sujet du message: Répondre en citant

ca m'etonne pas que çà t'ait plu (meme si je n ai pas essayé ce modele ) .. .

le couple d un gros moteur çà le fait bien ... 

je t'ai déjà parlé de la 1200 ZRX ?  une moto fabuleuse ! 

mais bon çà c est une autre histoire, je t'en parlerais quand tu te seras fait la main sur ta ducat' :-p

AK. 

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748R
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MessagePosté le: 12 Juin 2016, 22:44    Sujet du message: Re: Nouvelle moto Répondre en citant

Prowler a écrit:
C'est moche de vieillir...!




Oui, tu peux même pas imaginer !



angleking a écrit:
mais bon çà c est une autre histoire, je t'en parlerais quand tu te seras fait la main sur ta ducat' :-p 


Heu, non merci AngleChose.

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Chebello
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MessagePosté le: 13 Juin 2016, 09:32    Sujet du message: Répondre en citant

Bonnes balades JP.





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Daniel, je crois que tu ne devrais pas aller voir le col de Fouchy aujourd'hui.
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MessagePosté le: 13 Juin 2016, 21:25    Sujet du message: Répondre en citant




Merci Daniel.

400 Bornes aujourd'hui, rien que des virolos, le rodage avance.


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748R
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MessagePosté le: 14 Juin 2016, 08:25    Sujet du message: Répondre en citant

Un extrait de la balade "rodage" d'hier.
Le copain s'essayait à sa première caméra, il aurait du me suivre de plus près, m'enfin, on voit bien les virolos en tous cas :

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=bBb9cOyTtZc

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G1
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MessagePosté le: 14 Juin 2016, 08:43    Sujet du message: Répondre en citant

748R a écrit:
il aurait du me suivre de plus près,


Il t'a gardé en visuel c'est déjà ça Wink et il coupe les virages ... Smile

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Personne
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MessagePosté le: 15 Juin 2016, 13:02    Sujet du message: Répondre en citant

Coucou JP.....

Dis, Jamais tu deviens Vieux!!!!!!! Moua comment tu nous même cette nouvelle Machine..... et tout ça bien tout Propre comme Ninou Aime bien....

Impressionné que je suis....

je peu encore faire Beaucoup de Journée Piste pour avoir l'espoir de te suivre, non non, je ne pense même pas à pouvoir te doubler.....



Gaaaazzzzz!!!!!!

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MessagePosté le: 15 Juin 2016, 18:28    Sujet du message: Répondre en citant


G1 a écrit:
... et il coupe les virages ... Smile

Obligé s'il veut me garder en visuel.


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MessagePosté le: 15 Juin 2016, 18:29    Sujet du message: Répondre en citant

Mais oui, je suis vieux mon p'tit Personne, la preuve, tu vois, c'est un roadster, pas une sportive !

En plus dans le genre, c'est loin de ce qui peut se faire d'agressif.


C'est une moto avec laquelle je peux faire 400 bornes dans la journée, des étapes de 100 bornes d'une traite, bref, je croyais que cela n'était plus possible depuis longtemps.
Cette moto, c'est une vraie moto pour vieux, son principal point d'intérêt, c'est le confort. Je ne croyais pas qu'un jour je m'intéresserais à cet aspect là de la moto, mais maintenant, je dois dire que j'apprécie.

En plus les Ducati de maintenant, c'est plus  des sacs à pannes  comme ça a pu l'être par le passé.
Quoi vouloir de plus comme dit Georges ?


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MessagePosté le: 15 Juin 2016, 19:39    Sujet du message: Répondre en citant

C'est une Honda rouge, finalement ? 
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MessagePosté le: 15 Juin 2016, 23:23    Sujet du message: Répondre en citant

Presque !
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MessagePosté le: 16 Juin 2016, 19:08    Sujet du message: Répondre en citant

tu peux mettre un top-case ? 

AK. 

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MessagePosté le: 17 Juin 2016, 01:30    Sujet du message: Répondre en citant

Bonne idée, je  vais me renseigner.
Et pour les poignées  chauffantes, les sacoches latérales, bref tout comme les BMW

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Chebello
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MessagePosté le: 17 Juin 2016, 17:28    Sujet du message: Répondre en citant

400 bornes ça n'est pas rien. Tu as rajeuni.
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Daniel, je crois que tu ne devrais pas aller voir le col de Fouchy aujourd'hui.
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MessagePosté le: 17 Juin 2016, 19:03    Sujet du message: Répondre en citant




Cette moto me fait rajeunir, Daniel.
J'oublie le sens des mots "fatigue et douleurs" avec elle.

Aujourd'hui, petit roulage avec AK et Ronald, un copain d'un Forum de Ducatistes (qui roulent) et avec qui je vais rouler moi même maintenant vu que les sudistes ici, n'existent plus

On a fait ça :
https://goo.gl/maps/LNjxpWUhXJE2.
Ou à peu près !
En tout pout moi, 215 km
Ca a bien enroulé
660 Km au compteur, toujours en mode URBAN (100 chevaux) et pas plus de 6000 trs, mais sur les petites routes, ça suffit presque.
Dimanche, environ encore 280 kms (s'il y a un sudiste ici qui veut rouler ===>MP) ça fera 940 km, la fin du rodage approche, en allant au rencard de la prochaine sortie le 26 à Méounes, ce sera plié, j'ai 50 bornes pour faire Marseille - Méounes.

Gni Gni Gni ...

Aujourd'hui, j'ai un peu testé la tenue de route, on peut presque tout demander à cette moto, disons que sur le retour, je suis allé à la limite et là, c'est bon, j'ai vu jusqu'on ne doit pas aller !
Wink

Ronald (le ducatiste du jour) doit travailler à la vidéo, il a un peu filmé., je vous passerai un lien quand ce sera  en ligne


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MessagePosté le: 17 Juin 2016, 23:01    Sujet du message: Répondre en citant


Un autre petit bout du rodage de cet après midi.
Au  tout début on  voit Gilles avec sa Kawa.


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Dernière édition par 748R le 24 Juin 2016, 11:40; édité 1 fois
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MessagePosté le: 19 Juin 2016, 13:21    Sujet du message: Répondre en citant

Le changement c'est maintenant!
Moi aussi je vais chercher mon nouveau destrier cette semaine, une italienne aussi (en espérant ne pas avoir la guigne reconnu à ce type de moto)..
Et non, elle n'est pas rouge, n'a pas 2 cylindres mais 4, ce n'est pas une ducat', et elle n'a pas le physique à attirer les nanas Smile

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MessagePosté le: 19 Juin 2016, 15:58    Sujet du message: Répondre en citant

Bien Hubert !
Alors pour le 26 , ce sera  avec la nouvelle 
Wink

Quasiment fin du rodage pour moi aujourd'jui, 300 bornes vers Banon et 960 au  compteur - plus  que 40 bornes et GAAZZZ !

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Bernard_Bracam
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MessagePosté le: 21 Juin 2016, 22:19    Sujet du message: Répondre en citant

Les fantômes emmerdent les vieux ! Je ne m'étais pas rendu compte du problème, l'administratif, le couple, le confort, les trajectoires coupées, le commentaire d'Olivier toujours serein (c de l'humour, comprenne qui pourra ;-) ) Bref, je découvre le sujet, je suis sur le départ. Il me semble que tu as bien fait de ne pas tenir parole, ça aussi c'est les vieux entre autre, le forum n'est pas inutile si c'est pour y découvrir que la moto ça existe. Y'a de la place à Hyelsas, tu paries ?
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angleking
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MessagePosté le: 24 Juin 2016, 08:56    Sujet du message: Répondre en citant

748R a écrit:

Un autre petit bout du rodage de cet après midi.
Au  tout début on  voit Gilles avec sa Kawa.




j arrive pas à voir la video , y a t il un bug dans le lien ? 

en tout cas , bien sympa cette petite sortie ... 


depuis j ai changé le guidon de ma ZRx1200  : un beau renthal street-bike (que j'avais monté sur l ER6 que j'ai revendu stock)  legerement + large... un gain de maniabilité sans doute (pas encore essayé) ! et legerement + bas que le rizoma qu il y avait dessus .. (rizoma qui devrait atterir sur mon 1100 que Cécile recupere, un nouveau moteur prevu en juillet et là je suis un ensemble reservoir/coque/garde boue/cache de zrx lawson en version rouge et noir (vert çà aurait mieux , elles sont + rapides mais à defaut .. ) ... Wait and see ! 

AK. 

PS ;  je viens aussi d envoyer un cheque pour un maitre cylindre radial BREMBO (monte origine ktm 990 superduke)  pour equiper ma 1200 zrx ;-)

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MessagePosté le: 24 Juin 2016, 09:31    Sujet du message: Répondre en citant

moi non plus pour la Vidéo.....




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748R
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MessagePosté le: 24 Juin 2016, 11:44    Sujet du message: Répondre en citant

Il y avait un bug, c'est  corrigé,  vous pouvez  voir la vidéo maintenant.
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MessagePosté le: 24 Juin 2016, 12:02    Sujet du message: Répondre en citant


angleking a écrit:
en tout cas , bien sympa cette petite sortie ... 

N'est-ce pas ? Tu as  vu, elle marche  bien cette Ducat, même en 100 chevaux et en dessous de 6000 trs.
Maintenant, plus  que 20 bornes jusqu'à la fin du rodage Wink

angleking a écrit:
 je viens aussi d envoyer un cheque pour un maitre cylindre radial BREMBO (monte origine ktm 990 superduke)  pour equiper ma 1200 zrx 
Tu as bien fait.
Tu verras, tu auras une course un plus longue à la poignée, mais c'est bien, c'est plus dosable et à l'arrivée une puissance que tu ne peux pas imaginer, ça va te  changer la moto Wink.

Celui que j'ai monté sur la 748 date un peu maintenant, il ressemble à ce qui se trouve  sur cette page
En 5 ou 6 ans, les gammes évoluent mais la qualité reste, même pour une entrée de gamme, avec Brembo, on a tout de suite quelque chose de très correct.
Et  avec ça, fini de purger par en bas, c'est du "Racing", on purge par en haut en 2 minutes !

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MessagePosté le: 26 Juin 2016, 20:10    Sujet du message: Répondre en citant

Encore 430 km aujourd'hui et à peine un peu mal au cul, mais alors, à peine.

Cette moto, c'est que du plaisir, en plus rodage terminé en 20 bornes ce matin,  je ne vous raconte pas.

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MessagePosté le: 26 Juin 2016, 21:52    Sujet du message: Répondre en citant

Des fois je me demande quand même ce qui motive à rouler encore par les temps qui courent (vu l'âge et le répression, faut vraiment se réinventer et c'est pas gagné).Mais enfin, cette histoire de petite moto qui devient plus grosse parce que tu vois, toussa, ça me fait marrer. Reste à conclure sur le bon ton, une erreur est si vite arrivée : 


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MessagePosté le: 29 Juin 2016, 17:46    Sujet du message: Répondre en citant

Content pour toi Jipé, c'est une moto formidable que la Mostro 1200, unanimement plébiscitée  !!!

Si tu te sens une petite Sainte-Baume en fin d'aprèm en semaine (genre 18-20h) un de ces 4 je suis ton challenger (enfin, je roule toujours moyen, faudra que j'arrive à te suivre).
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MessagePosté le: 29 Juin 2016, 20:25    Sujet du message: Répondre en citant

Un autre JP ? Mazette, vas-y roule Marcel ;-)
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MessagePosté le: 30 Juin 2016, 08:21    Sujet du message: Répondre en citant

ouaip... je sais, mais pas de soucis, le "vieux grigou" est bien plus fada que moi...

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MessagePosté le: 30 Juin 2016, 08:44    Sujet du message: Répondre en citant

748R a écrit:
Bonne idée, je  vais me renseigner.
Et pour les poignées  chauffantes, les sacoches latérales, bref tout comme les BMW



Critique pas les poignées chauffantes, l'hiver en virée, je peux enfin pisser sans trembler et souiller mes bottes !
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MessagePosté le: 30 Juin 2016, 09:22    Sujet du message: Répondre en citant




Je critique pas, je n'ai entendu que du bien sur le principe.

De mon coté, j'ai résolu le problème, comme maintenant la moto c'est uniquement ludique, je ne me balade pas l'hiver, sinon pour faire une  course en ville.

Wink 


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MessagePosté le: 30 Juin 2016, 09:51    Sujet du message: Répondre en citant

Sans rire Jipé, je n'y croyais pas à ces poignées chauffantes, mais franchement, c'est terrible ! Plus d'onglet, plus de flou à la commande des leviers... mieux, ça te réchauffe jusqu'aux épaules et en cas de pluie, ça contribue à te sécher les gants.
Je roule ludique moi aussi, mais aussi par nos belles journées d'hiver... quand, déserte, la Sainte Baume est à moi seul Wink
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Bernard_Bracam
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MessagePosté le: 30 Juin 2016, 13:16    Sujet du message: Répondre en citant

Ça je dis respect ! Des mecs qui sortent à moto par dix degrés sous un soleil resplendissant, y'a vraiment que dans le Sud qu'on peut trouver de pareils kamikazes ! Des fous, on te dit !
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MessagePosté le: 30 Juin 2016, 14:57    Sujet du message: Répondre en citant




10° à 170 en balade tranquille sur les départementales, ça te donne une impression de froid de moins 25°

Non, mais, Bernard, m'enfin ?!!


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MessagePosté le: 30 Juin 2016, 16:37    Sujet du message: Répondre en citant


Les Bitumeurs Index du Forum
J'ai corrigé un petit Bug suite à ce message de Collec

Message de Collec
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Tableau de calcul de l’indice de refroidissement éolien
Vitesse du ventTempérature de l’air ambiant (°C), mesurée sous abri du vent, du soleil et des intempéries
(km/h)(m/s)(MPH)+10,0+5,0−0,0−5,0−10,0−15,0−20,0−25,0−30,0−35,0−40,0−45,0−50,0
0,00,00,0+10,0+5,0−0,0−5,0−10,0−15,0−20,0−25,0−30,0−35,0−40,0−45,0−50,0
5,01,43,1+9,8+4,1−1,6−7,3−12,9−18,6−24,3−30,0−35,6−41,3−47,0−52,6−58,3
10,02,86,2+8,6+2,7−3,3−9,3−15,3−21,2−27,2−33,2−39,2−45,1−51,1−57,1−63,0
15,04,29,3+7,9+1,7−4,4−10,6−16,7−22,9−29,1−35,2−41,4−47,6−53,7−59,9−66,1
20,05,612,4+7,4+1,1−5,2

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MessagePosté le: 30 Juin 2016, 16:39    Sujet du message: Répondre en citant




Le  tableau ne va pas plus loin qu'un vent qui  souffle à 20 km/h, ou je ne sais pas le  lire ?

Il n'a jamais entendu parler du Mistral le gars qui a  fait ça ?


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MessagePosté le: 30 Juin 2016, 16:40    Sujet du message: Répondre en citant

jpblcm
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mdrrrrrr
je confirme mon record de vitesse dans la sainte-Baume 167 km/h sur la portion droite après les épingles en montant de Gémenos et avant l'ancienne partie dégradée.
 et là, en froid ressenti... ben rien, j'étais déjà glacé d'effroi par ma vitesse !!!
Mais je pense faire mieux en full...


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MessagePosté le: 30 Juin 2016, 16:42    Sujet du message: Répondre en citant



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 corrigé, on peut continuer





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MessagePosté le: 30 Juin 2016, 17:56    Sujet du message: Répondre en citant

Evidemment les matheux auront établi la courbe qui permet de déduire la température ressentie pour n'importe quelle vitesse de vent, relatif ou pas, et en fonction de son orientation mais aussi des parties exposées, osons l'image. J'aime pas les matheux. Mais si on pouvait savoir, pour 10 degrés Celsius à 170 km/h vent de trois quart établi à 40 km/h +/- 15 %, temps ensoleillé à 15h un 5 janvier dans la Sainte Baume, ce serait très apprécié quand même. 
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MessagePosté le: 30 Juin 2016, 20:03    Sujet du message: Répondre en citant

Tu as oublié l'hygrométrie... 
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Bernard_Bracam
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MessagePosté le: 30 Juin 2016, 20:50    Sujet du message: Répondre en citant

J'ai rien oublié du tout, je compte les points entre spécialistes. Prowlo, one point, comme on dit à Paris
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MessagePosté le: 30 Juin 2016, 21:20    Sujet du message: Répondre en citant

Et l'altitude (ou au moins la pression atmo. quoi) ?


Pfff...
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jpblcm
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MessagePosté le: 01 Juil 2016, 11:48    Sujet du message: Répondre en citant

Bernard_Bracam a écrit:
Evidemment les matheux auront établi la courbe qui permet de déduire la température ressentie pour n'importe quelle vitesse de vent, relatif ou pas, et en fonction de son orientation mais aussi des parties exposées, osons l'image. J'aime pas les matheux. Mais si on pouvait savoir, pour 10 degrés Celsius à 170 km/h vent de trois quart établi à 40 km/h +/- 15 %, temps ensoleillé à 15h un 5 janvier dans la Sainte Baume, ce serait très apprécié quand même. 



Vu que la vitesse que tu annonces est proche de l'exploit, un facteur supplémentaire à prendre en compte est le temps d'exposition à celle-ci (cf: théorie du gradient) et fatalement, la déperdition initiale due à la phase d'accélération. Si l'on considère que les 170 km/h sont atteints en montée et sont un aboutissement, le dénivelé important (perte de 1°celsius pour 100m de dénivelé) est aussi à prendre en compte pour cette phase là.
Autrement dit, la perte de calories due à la phase d'approche, le refroidissement inéluctable des protections et des vêtements, plus les facteurs sus-cités... bon courage !


Dernière édition par jpblcm le 02 Juil 2016, 19:12; édité 1 fois
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Bernard_Bracam
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MessagePosté le: 01 Juil 2016, 16:35    Sujet du message: Répondre en citant

Y'a bien une réponse possible : GAAAAAAAZZZZ

Mais c'est très incorrect, alors je sais pas...

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Djekler
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MessagePosté le: 04 Juil 2016, 20:01    Sujet du message: Répondre en citant

la classe!

je n'etais pas passé ici depuis un bail, j'ai raté ça.
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Mack
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MessagePosté le: 05 Juil 2016, 17:49    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à touti !

La bécane à JP !
Une merveille !
Un second souffle !
Un bras d'honneur, aux petits frimeurs...
L'assouvissement d'un couple... L'homme et la machine...

Félicitations !

Mack +

Rappel: "On ne double pas ! "
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Bernard_Bracam
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MessagePosté le: 05 Juil 2016, 18:46    Sujet du message: Répondre en citant

Bon ben maintenant, va causer italienne à Hub, bonne chance !
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748R
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MessagePosté le: 05 Juil 2016, 19:01    Sujet du message: Répondre en citant


Mack a écrit:
Rappel: "On ne double pas ! "


Merci pour le rappel !


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Hub
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MessagePosté le: 08 Juil 2016, 19:00    Sujet du message: Répondre en citant

Les italiennes, plus jamais, JAMAIS !
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